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　　原标题：大兴机场即将睁开“天眼”，天气预报更精准

　　北京日报客户端消息，近日，随着行业验收的通过，由华北空管局牵头建设的北京大兴国际机场相控阵天气雷达正式进入试验验证评估的试运行阶段，大兴机场监测风云变幻的“天眼”即将睁开。

　　图片：相控阵天气雷达外观

　　大兴机场天气雷达是C波段全数字有源相控阵天气雷达，是世界上首部在民用领域业务化的C波段相控阵雷达，也是世界上首次在民航领域业务化应用的相控阵天气雷达，具有高时空分辨力，空间分辨率达到150米，实现了对气象目标的精细化、快速化观测。

　　该天气雷达采用了近几年雷达领域发展的最新技术，相比常规雷达，它扫描速度更快、探测精度及可靠性更高、探测能力更强，灵敏度高，使用维护方便。常规天气雷达需要6分钟才能完成一次的11层体积扫描，该雷达只需要1分钟就能完成。同时该雷达采用分布式发射和接收技术，可靠性由常规雷达的600小时提升至3000小时以上。

　　图片：相控阵天气雷达天线

　　此外，该雷达全面提高了地物杂波抑制能力和抗干扰能力和自动化探测能力，能更快、更准确地发现雷雨、大风、下击暴流、风切变等影响航空安全的危险天气，并且能够更加精细化地捕捉和分析危险天气的内部结构，为精准航空预报服务提供探测依据。

　　为充分发挥相控阵的优势，雷达设计了先进的扫描策略和扫描模式，并具有阵地优化能力，解决了现有体制天气雷达时空分辨率不足、体扫周期长、观测存在延时等问题，可以及时发现航危天气并监控其发展，在空管气象危险天气监测中的意义重大。

　　据了解，大兴机场相控阵天气雷达根据规划将作为华北地区天气雷达协同观测网的核心，结合首都机场、天津、石家庄及后期建设的张家口、邯郸天气雷达，对华北重要航路及机场进行覆盖，全年监控华北区域危险天气走向。

责任编辑：李思阳

　　原标题：中国驻美大使：应坚决防止“麦卡锡主义”回潮

　　新华社华盛顿8月19日电　中国驻美国大使崔天凯日前表示，中美两国社会各界应高度警惕任何试图将中美关系推向对抗冲突的险恶图谋，坚决防止“麦卡锡主义”回潮，积极扩大交往合作，推动中美关系尽快回归正轨。

　　崔天凯13日在美国智库布鲁金斯学会就中美关系举行视频交流并发表主旨讲话。他说，当前，中美关系正在朝错误方向发展，有人将其形容为“自由落体”。两国关系一直存在这样那样的问题和困难，但如今令人警惕的是，有人企图否定两国几代人通过数十年艰苦卓绝努力取得的成就，蓄意将双方推向对抗和冲突。

　　崔天凯表示，美国一些人热衷搞大国竞争和战略对抗。世界已经变了，大国之间固然会有分歧甚至竞争，但这不是对抗的理由。今天，推动大国合作的力量远远大于推动分裂的力量。搞污名化不会令任何人伟大，搞“意识形态十字军东征”不能解决当今世界任何问题，注定遭到失败。

　　崔天凯指出，当前中美关系的根本问题在于：在中国与现有国际秩序深度融合的情况下，美国能否容纳中国，与一个历史、文化和制度不同的国家和平共处？从中美开启关系正常化进程直至建交开始，双方已作出选择，即两国必须和平共处、共同演进、管控分歧、扩大合作，发展全面、稳定和建设性的关系。希望任何人都不要否定历史，导致两国关系沿着危险的道路滑下去。

　　崔天凯还说，中国始终是国际体系的积极参与者、支持者和贡献者。同时，中国作为一个拥有古老文明的大国，融入国际体系不可避免为之带来一些变化，国际体系也要相应作出调整。这如同化学反应一样，完全自然、合理。但中国无意对现有国际体系进行“革命”或自己创建全新体系，而是希望在融入、适应的同时积极推动根据形势变化进行相应改革。

　　他表示，“后疫情世界”建设为中美合作提供了难得良机。面对重要任务和严峻挑战，中美应作出正确选择，在相互理解和尊重基础上，不仅为构建“后疫情世界”新的全球治理体系和国际秩序发挥积极作用，而且发展更稳定、更具前瞻性和更强有力的中美关系。

　　崔天凯强调，中方没有等待今年11月美国大选结果，更不愿在等待中浪费时间。预测或影响美国内政走向远非中方所能，中方既无意愿、也无兴趣卷入其中。今天，我们仍愿只争朝夕，随时随地与美国现政府合作，寻求解决问题的办法。也希望美方一些人尽快摆脱恐惧和偏执，因为这正使他们失去常识，甚至到了令人震惊的地步。

　　崔天凯表示，中方一如既往致力于与美方一道，克服困难、面向未来，构建以协调、合作、稳定为基调的中美关系。近期，中方已就此发出一系列清晰信号，期待得到美方积极回应。

　　【纠错】责任编辑： 尹世杰

责任编辑：李思阳

　　原标题：中国数字货币前景可期

　　中国数字货币充分借鉴了电子商务企业第三方支付办法，并且彻底摆脱了传统电子货币的发展思路，参考电子商务企业的第三方支付系统，并且在安全验证方面，采用了区块链系统。

　　乔新生

　　国际清算银行2019年一项调查报告显示，80%的中央银行表示设立中央银行数字货币项目，10%的中央银行准备在三年内发布数字货币。美国联邦储备委员会和美国国会极力反对美国电子商务企业推行数字货币，担心数字货币会动摇美元货币的霸权地位。可是，2020年8月13日美国联邦储备委员会理事在美国联邦储备委员会旧金山地区举办的一次会议上透露，美国联邦储备委员会已经开始测试一种数字货币。

　　早在2014年，中国人民银行就组建了数字货币研究项目，2016年中国人民银行数字货币研究所成立，并且着手研发中国数字货币。

　　中国数字货币既不同于电子货币，同时也不同于美国联邦储备委员会研制的货币。中国数字货币是建立在主权基础之上的全新货币体系。中国数字货币充分借鉴了电子商务企业第三方支付办法，并且彻底摆脱了传统电子货币的发展思路，参考电子商务企业的第三方支付系统，并且在安全验证方面，采用了区块链系统，从而形成了独具中国特色的数字货币。

　　中国数字货币具有以下几个特点：第一，完全摆脱对现有互联网络或者“因特网”的依赖，即使在没有网络的情况下，也可以进行数字货币结算。这就使得中国数字货币与电子货币以及现有第三方支付系统有着本质区别。也就是说，消费者只要携带移动终端设备，移动终端设备中存储数字货币，那么，可以不需要互联网络，直接通过移动终端设备之间的相互联接，即可实现货币的结算。这样既可以摆脱互联网络，避免互联网络信息传输存在安全漏洞而导致数字货币交易受到威胁，同时又可以借助于广泛普及应用的移动终端设备，随时进行资金结算。

　　第二，中国数字货币安全性是建立在主权货币管理系统基础之上的。中国发行的数字货币不是建立一个中央信息传输系统，所有交易信息都传输到中央系统之中，而是采用分布式的安全保护系统，也就是人们通常所理解的区块链系统。如果数字货币交易没有得到其他信息的认证，那么，数字货币交易就不可能被纳入系统之中，也就不会被认可，交易也就无法完成。所以，广泛推广数字货币，可以在一定程度上打击诈骗犯罪，也可以在一定程度上减少腐败交易现象。

　　第三，数字货币的发行，可以大幅度节约交易成本和货币管理成本。众所周知，在货币发行和流通领域，存在着“道高一尺，魔高一丈”的现象。各国为了确保自己发行的货币不会被仿造，往往加入许多技术元素，而新材料和技术的应用，客观上导致货币印刷成本大幅度提高。为了解决这个问题，发行数字货币毫无疑问是最佳选择。

　　数字货币从表面上看就是一组数字，但是，数字货币的背后，则有强大的技术支撑。从中国人民银行数字货币测试的情况来看，中国数字货币实际上是在主权信用和商业信用相加的基础之上，发行数字货币。通俗地说，中国数字货币不是直接由中国人民银行发行，而是由中国人民银行面向国家的商业银行发行，商业银行获得中国人民银行发行的数字货币之后，依靠商业银行自身的信用对外发行数字货币。

　　也就是说，中国数字货币具有双重信用属性。一方面中国人民银行发行货币，由中国主权信用作为担保，另一方面，中国人民银行将数字货币发行给商业银行，商业银行对外使用数字货币，由商业银行的信用作为担保。这就使得中国数字货币具有空前的信用基础。商业银行发行数字货币，意味着商业银行和使用者之间签订了特殊的信用担保合同，一旦出现问题，商业银行首先承担担保责任。商业银行承担担保责任之后，可以向中国人民银行汇报，中国人民银行依靠主权解决问题，因此，不管中国发行的数字货币在哪个环节出现问题，最终都会变成中国的主权问题。按照“主权豁免”的原则，中国可以在任何地方以任何方式维护国家主权，并且不受其他国家司法机关管辖。中国人民银行发行的数字货币，不是面向每一个消费者，而是面向中国的国有商业银行。中国国有商业银行信用度相对较高，因此，消费者通过国有商业银行获得数字货币，使用风险相对较低。可以这样说，中国发行的数字货币信用程度是其他任何国家的电子商务企业发行电子货币所无法比拟的。

　　第四，中国独特的数字货币发行方式，使得中国在数字货币推广过程中，可以绕开现有的国际交易规则，为人民币国际化打开方便之门。

　　现有国际货币秩序是以美元为中心的。美国联邦储备委员会作为美元的发行单位，为了确保美元霸权地位，千方百计地维护美元价格稳定。不论是要求石油输出国组织强迫所有购买石油国家使用美元结算，还是美国通过实施国际援助扩大美元的国际影响力，其目的都是要确保征收美元货币税（铸币税）权力不会受到挑战。

　　美国电子商务企业意识到数字货币发展前景广阔，决定开发自己的数字货币。可是，在美国参议院举行的听证会上，美国国会议员们对电子商务企业发行数字货币大加攻击，美国电子商务企业虽然拥有先进的技术，但是，在美国国会的压力下，被迫放弃自己发行数字货币的努力。

　　“青山遮不住，毕竟东流去”。现在看来，为了维护自己的霸权地位，美国联邦储备委员会不得不考虑发行数字货币。但是，美国联邦储备委员会要想摆平既得利益集团，修改美国联邦储备委员会法律制度体系，并且绕开现有的信用体系，建立安全的数字货币系统非常困难。这是因为美国商业银行不是储蓄银行而是信用银行，美国华尔街投资银行通过发行银行卡，收取贷款利息获取利益。如果发行数字货币，那么，美国投资银行必须改变自己的经营策略，甚至要调整自己的经营模式和结构。美国联邦储备委员会能否克服国内的困难，在协调各方面利益基础之上发行具有安全性的数字货币，需要进一步观察。但是，有一点可以肯定，中国在数字货币发行方面一定会快马加鞭，走在世界多数国家的前面。

责任编辑：唐婧

　　一天两起机械故障引发持续关注，人们都很关心飞行安全

　　飞机出现机械故障，沉稳应对最关键

　　8月13日，中国民用航空局发布8月9日深航座舱释压事件和东航机械故障返航事件的调查结果。一天发生两起机械故障，让公众对当时飞机上的状况持续关注，也更加关心飞行安全。

　　这两架飞机上的乘客体验如何？面对机械故障，空乘在做什么？乘客该如何做？

　　“颠簸持续几分钟后飞机就平静了下来”

　　8月9日7时57分，深圳航空ZH9209的驾驶舱内，机长发出7700紧急代码，提醒空管人员和其他空中机组注意避让，搭乘该航班的陈女士也被客舱内广播叫醒。此时，距离起飞才刚刚过去半个小时。

　　陈女士说：“一开始听到广播挺紧张的，不过飞机上的乘客都很平静。刚听到广播的乘客们尚未明白具体发生了什么。”

　　随后，陈女士明显感觉到飞机的飞行状态发生变化。“飞机一直处于下降状态，有些颠簸，但是没有出现剧烈晃动的感觉，就是耳朵不舒服，颠簸持续几分钟后飞机就平静了下来。”

　　此后，广播里再次传出新的行程通知，说由于飞机故障，出于安全考虑执行返航任务。9时13分，航班平安返航，回到深圳宝安机场。

　　在地面人员的安排下，陈女士选择乘坐后续航班。“因为担心延误整个行程，很多乘客都改买了高铁票。”后续航班飞行过程中，陈女士仍然心有余悸，“后面那一架飞机，时不时就颠一下，还是挺害怕的。”

　　根据调查结果，陈女士乘坐的ZH9209在广州区域上升至9200米时，出现座舱高度、座舱压力警戒信息，机组依程序处置并宣布紧急下降，之后返航深圳。

　　“大家做的第一件事都是赶快把饭吃完”

　　8月9日当天，从成都出发飞往北京的东航MU5274次航班同样出现机械故障。

　　出发之前，乘客黄先生在手机上看到了上午深航事件的相关信息。“我坐飞机的次数比较多，对国内航空公司的飞行安全还是非常信任的。”因此，黄先生还是按照原计划出行。

　　起飞半小时后，乘务人员刚把餐食送到乘客的手上，黄先生就听到机舱内广播通知飞机需要备降西安，提醒乘客收起小桌板、打开遮光板、系好安全带。“我扒拉几口吃完了，看到大家做的第一件事都是赶快把饭吃完。”

　　此时，后排有乘客询问原因。“乘务员解释是因为飞机提醒有机械故障，但没有大问题，也不会有任何危险。”据黄先生回忆，飞机通知备降后整个机舱比较平静，和正常的飞机降落过程类似。

　　调查报告指出，此次备降决定是由于飞行过程中发动机仪表显示故障，同时结合了北京首都机场的雷雨天气情况综合考虑的结果。

　　机械故障是常见的返航原因

　　实际上，6月以来，新闻中出现过数次飞机出故障的情况。6月9日，海航HU7380航班从三亚机场起飞后不久，风挡出现裂纹，飞行员为了安全起见返航；7月2日，蒙古航空737-800飞机执行首尔-乌兰巴托的航班，飞行中遭遇故障，安全备降北京首都机场；7月6日，瑞丽航空由西安飞往昆明的DR6558航班在飞行中发出7700机械故障代码，备降重庆江北机场。

　　“天气不符合飞行标准、机上人员突发疾病、机械故障等原因都有可能需要临时降落，也就是备降，属于正常程序降落。”一位不愿具名的资深乘务长表示，空中出现突发事件是否需要返航，由机组和地面共同评估决策。机械故障是常见的返航原因。

　　该乘务长说，乘务人员在接收到机长决策指令之后，会立即对人力资源进行评估，明确职责分工。准备工作妥当之后，乘务长以简短清晰的广播形式告知乘客备降的原因、时间、地点等信息，也包括需要乘客做什么来协助和配合乘务人员的工作。“着陆前，我们会对行李架、遮光板、小桌板、座椅、座椅扶手、应急通道等进行安全检查，对带孩子的旅客、初次乘机旅客、无陪孩子等不同人群进行单独的指导。”

　　对于出现故障后，部分乘客会出现紧张情绪。该乘务长说：“飞机离开地面后，任何环境变化都有可能引发乘客的紧张感。当遇到情绪比较紧张、难以自控的乘客，乘务人员也会实施一对一安抚，通过面部自然微笑、单手轻拍下捋等动作引导乘客恢复平稳呼吸。乘客要对机组保持信任，尽量听清需要配合的内容，然后平静心情，积极去做。”

　　刘小燕